为什么特斯拉、苹果都在请求设计师把自己黑化并拍扁
原创观点 1970.01.01

近日前方发来战报,凯迪拉克著名的立体金属盾牌Logo已被成功拍扁,并且“伤势”严重毫无血色!目前,该战果已全面占领其网站和社交媒体页面,并将率先登陆其备受瞩目的纯电动车Lyriq


其实近些年Logo设计的战场上硝烟不止,黑化拍扁战术接连得利,大有全面侵袭品牌圈之势。汽车行业是最先失守的阵地,本来五彩斑斓又深入人心的各式车标现在通通换成了清一色的 黑!







时尚界虽然早就引领着黑白高冷风,但近几年大牌们也纷纷开始刀刃向内,大幅砍掉Logo设计细节,只保留最简单的黑体字风格。


施华洛世奇则把原本灵动的天鹅给封印了,拔掉了飘逸的羽毛,大概是为了让到店的顾客不要飞走?


ZIPPO曾在上世纪80年代点燃的一颗鲜红的火苗,也在疫情爆发这一年被熄灭了,又回到最初的起点。

到底是为什么这些大品牌都扎堆开始换Logo,还扎堆采用了同一种连五毛特效都没有、毫无个性的黑白扁平风,营造出一种#设计费花了又好像没完全花# 甚至是 #Logo改了还不如不改# 的氛围呢?

对对对,不就是耳熟能详的扁平化设计无衬线字体吗,已经被玩了这么多年,大家都能聊点什么包豪斯风格、瑞士风格、极简主义,无非就是为了去除冗余、高效传递信息。“Less is More”

Logo设计这一块,一开始受限于计算机技术,大家都是被迫做得很纯朴,后来技术一发展,工具和手段多起来了,设计师就控制不住计几开始炫技了。

什么斜面、阴影、高光、渐变、浮雕效果都往里叠,比的就是谁更超前、更酷炫,于是就有了各种闪闪惹人爱的品牌Logo

那为什么兜兜转转这些年如今又做回去了呢?

因为大家都变懒了!高级特效谁还没见过几百几千个,早就眼花缭乱无所期待,信息爆炸的时代,谁更简单粗暴谁就更容易被看到。

Logo的根本目的是要让大家看到并记住,而不是拼创意拼审美。于是呢,黑白拍扁、大写加粗,就成了最行之有效的设计方法,男女老少都能一眼看懂,大家都简单点不好吗?

雷军那句被吐槽并传颂许久的没有设计就是最好的设计,说的就是这个道理。大家也都知道,天下作业一大抄,雷军抄的是乔布斯,而乔布斯抄的又是拉姆斯。

这位来自德国的迪特·拉姆斯(Dieter Rams)在上世纪八十年代初提出了著名的设计十诫,其中一条就是好的设计是尽量少的设计”(Gutes Design ist so wenig Design wie möglich)

这种极简理念影响了设计行业几十年,至乔布斯时代达到全球流行的顶峰。而要说今天的把世界拍扁运动为何风行,苹果IOS 7功不可没,它让大家发现了扁平化设计的万能。

带有各种阴影光感纹理的拟物化设计,看起来一时好,却经不起折腾,像素固定,细节精确度要求高,是个娇气的小公举。但扁平化设计就不一样了,它能屈能伸,不管是在电脑、手机还是iwatch上,都可以轻松进行缩放调整。

其实不管是黑化还是拍扁,归根结底只有一个目的:让大家都更轻松。看的人轻松,做的人轻松,载体也轻松,品牌宣传不也就更轻松吗?你好我好大家好,让世界返璞归真。

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